云頂網站:埃及蘇伊士運河管理局聲明將于2023年1月提高蘇伊士運河的通行費

據報道，埃及蘇伊士運河管理局發表聲明稱，將于2023年1月提高蘇伊士運河的通行費，游輪和干貨船將提高10%，其他船只將提高15%。

蘇伊士運河管理局主席烏薩馬·拉比耶表示，全球通貨膨脹率飆升導致水路運營、維護和海事服務成本增加，是通行費上漲的主要原因。云頂網站

頻繁的價格調整

蘇伊士運河，被稱為"十字路口"它是世界上最繁忙的水道之一。約12%的全球貿易和7%的石油通過蘇伊士運河運輸，占全球集裝箱運輸總量的30%。運河收入也是埃及國家財政收入和外匯儲備的重要來源。

據報道，埃及蘇伊士運河管理局今年已三次上調運河通行費，漲幅從5%到10%不等。今年7月，蘇伊士運河管理局主席烏薩馬·拉比耶發表聲明稱，蘇伊士運河在2021 / 2022財年的運營數據達到創紀錄的70億美元，同比增長超過20%。

歷史上，蘇伊士運河的通行費經歷了多個階段的調整。"上海外國語大學中東研究所副教授趙軍告訴我們，1956年到1965年，蘇伊士運河的交通量比較小，沒有對過往船只進行嚴格的分類，所以費用差異并不明顯。第四次中東戰爭后，蘇伊士運河重新開放，并根據船舶類型和噸位進行收費。由于戰爭引起的油價暴漲，油輪的通行成本大大增加。自20世紀90年代末以來，運河中一直有不同類型的船只。直到穆巴拉克政權后期，蘇伊士運河的年收入一直保持在40億到50億美元之間。